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润滑油滤清器堵塞是什么原因造成的?
来源:teampadilla.com 发布时间:2023年04月07日
  机油(you)滤清器是(shi)通过(guo)压(ya)力(li)过(guo)滤或真(zhen)空蒸腾-压(ya)力(li)过(guo)滤去除不纯机油(you)中(zhong)的(de)固(gu)体杂质和水分(fen)的(de)过(guo)滤装置。机油(you)滤清器主要用(yong)于提高电气油(you)的(de)绝缘功能和润滑(hua)油(you)的(de)纯度。
  机(ji)(ji)油(you)(you)滤清(qing)器在运行(xing)中会出现各种(zhong)故障,其中润滑油(you)(you)滤清(qing)器堵塞是常(chang)见现象。在很多情况下,分(fen)析机(ji)(ji)油(you)(you)滤清(qing)器堵塞的(de)(de)原(yuan)因是分(fen)析发动(dong)机(ji)(ji)故障的(de)(de)有效(xiao)手段(duan)。本(ben)文将分(fen)析各种(zhong)情况下形(xing)成的(de)(de)润滑油(you)(you)滤清(qing)器堵塞的(de)(de)原(yuan)因,进(jin)而(er)判断发动(dong)机(ji)(ji)故障的(de)(de)原(yuan)因。
  1、要注(zhu)意看似简(jian)(jian)(jian)单的发动机(ji)磨(mo)损(sun)(sun)方法。比如(ru)遇到滤(lv)网(wang)(wang)堵塞,可能会(hui)(hui)有(you)建议更换滤(lv)网(wang)(wang)商标(biao)进(jin)行(xing)简(jian)(jian)(jian)单处理(li)(li)。但进(jin)一步分析后(hou)会(hui)(hui)发现,由于低档滤(lv)清(qing)器中的低强度介质无法使用,更换滤(lv)清(qing)器商标(biao)的方法只能处理(li)(li)滤(lv)清(qing)器堵塞问(wen)题(ti),但随后(hou)会(hui)(hui)出(chu)现一个(ge)不是短时(shi)间内简(jian)(jian)(jian)单发现的问(wen)题(ti),那就是发动机(ji)磨(mo)损(sun)(sun)会(hui)(hui)加重,可怕的是发现时(shi)已经(jing)晚(wan)了。

  2、添加(jia)剂我们知道,发动机(ji)(ji)在(zai)(zai)运转过程中(zhong)不(bu)可(ke)避(bi)免地会受到(dao)机(ji)(ji)油(you)(you)燃(ran)烧的(de)(de)(de)副产物的(de)(de)(de)污染。这(zhei)是(shi)因(yin)为(wei),为(wei)了提高(gao)机(ji)(ji)油(you)(you)的(de)(de)(de)润滑(hua)功能,延长(zhang)机(ji)(ji)油(you)(you)的(de)(de)(de)使用(yong)寿命,一般的(de)(de)(de)做法是(shi)在(zai)(zai)机(ji)(ji)油(you)(you)中(zhong)添加(jia)各种(zhong)添加(jia)剂,添加(jia)剂的(de)(de)(de)用(yong)量有时(shi)高(gao)达40%。使用(yong)添加(jia)剂的(de)(de)(de)结果是(shi)污染物会悬(xuan)浮和分散(san)在(zai)(zai)润滑(hua)油(you)(you)中(zhong)。当然,在(zai)(zai)正(zheng)常工作时(shi),这(zhei)些细小的(de)(de)(de)颗粒可(ke)以很容易地穿过润滑(hua)油(you)(you)滤清(qing)器,这(zhei)些颗粒保持在(zai)(zai)无害的(de)(de)(de)悬(xuan)浮状态,直到(dao)定期换油(you)(you)时(shi)排出(chu)。但是(shi)当添加(jia)剂的(de)(de)(de)组合达到(dao)限时(shi),细的(de)(de)(de)颗粒会沉淀下来,然后过滤网会很快堵塞,然后大量松散(san)的(de)(de)(de)机(ji)(ji)油(you)(you)污染物会严(yan)重堆积,包括(kuo)泄漏(lou)率高(gao),拉油(you)(you)距(ju)离长(zhang)。

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  3、水(shui)凝(ning)结或冷却液泄漏会(hui)降低分散力(li),炭黑会(hui)渗出,变成(cheng)光亮(liang)致密的(de)(de)沉积(ji)物堵塞(sai)滤芯(xin)。一(yi)起,水(shui)凝(ning)结也可能(neng)在(zai)折纸过(guo)滤器部件中形成(cheng)波纹状图案。还有(you)的(de)(de)可能(neng)是由(you)于(yu)水(shui)凝(ning)集或冷却机(ji)油过(guo)滤剂(ji)泄漏形成(cheng)添(tian)加(jia)剂(ji)堆积(ji),现(xian)(xian)象是添(tian)加(jia)剂(ji)堆积(ji)堵塞(sai)的(de)(de)滤芯(xin)呈现(xian)(xian)明(ming)显的(de)(de)灰色和(he)波纹状褶皱(zhou)。
  4、氧(yang)化物当氧(yang)化物堆积过多,润滑(hua)油不能溶解(jie)时,就(jiu)会发生(sheng)氧(yang)化堵塞(sai)。两者的(de)共(gong)同原(yuan)因(yin)可能有(you)两个:发动机工作温度过高,润滑(hua)油配方错误。它的(de)表现就(jiu)是滤芯的(de)颜色是红色的(de),高温一(yi)氧(yang)化也会让滤芯散发出(chu)冲鼻的(de)气(qi)味。
  5、凝胶润滑油被水(shui)污染(ran)会形成(cheng)凝胶。当机油中(zhong)的(de)水(shui)分(fen)浓度(du)超(chao)过0.5%时,机油滤(lv)清(qing)器(qi)机构(gou)会产生(sheng)沉淀,堵(du)塞滤(lv)清(qing)器(qi)。虽然过滤(lv)器(qi)在遇到空气时由于水(shui)的(de)快速蒸发(fa)而(er)保持清(qing)洁的(de)外观(guan),但它会留下明(ming)显(xian)的(de)波纹(wen)状褶(zhe)皱。
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